CO₂（二酸化炭素）、NOX（窒素酸化物）の排出量ゼロの環境にやさしい車、EV（電気自動車）。私たちGEキャピタルは、地球環境の保全にご配慮されるお客さまに「安心でスムースなEV導入」をご提案いたします。
GEは、そのEVを2015年までに25,000台購入し自らの社用車やリース事業用の車両として活用することを宣言し、CO₂を排出しないエコドライブの普及・拡大に率先して取り組んでいます。また、EVの動力である電力に関連する分野でも、CO₂排出のない原子力や風力、バイオマスを用いた発電技術を開発・製造し、日本を含む各国の電力会社にご提供しているほか、スマートグリッド技術の開発にも注力しています。
 
環境課題解決に貢献したい企業さまへ
EVの魅力。快適な乗り心地やランニングコストの安さなどはもちろんですが、一番の良さは、走行時にCO₂やNOXなど大気汚染物質を排出しない「環境性能の高さ」にあります。
すでに一部の自治体では企業のCO₂排出量の年次報告を義務付けているというケースにも見られるとおり、低炭素化社会実現のために企業の環境対応責務は高まっています。企業として環境課題の解決に取り組みたいというお客さまにこそ、EVの導入をおすすめします。
EVの環境性能
自動車利用におけるCO₂排出は、１次エネルギーの採掘から燃料製造、輸送、燃料充填、走行までと、ライフサイクルを通じて考えなければなりません。EV自体の走行時のCO₂排出がゼロであるのはもちろん、日本の平均的な発電時排出を含めたライフサイクルにおけるCO₂排出量も、ガソリン車と比較して約4分の1（※）とされており、EVの高い環境性能が証明されています。
いざというときの移動手段としても
東日本大震災では、ガソリン不足のなか家庭用コンセントからも充電可能なEVが、行政の連絡業務や病院への薬剤搬送に大活躍しました。災害などによるガソリン不足や、ガソリン価格の高騰時のリスク分散策としても、EVは重要な役割を果たすでしょう。
 
ここがポイント！GEキャピタルのEVリース
1. 独立性：
いずれのメーカーの車種でも、お客さまのニーズに合わせて最適の車種をご提案、ご提供します。
 
2. トータルコンサルティング：
お客さまにおける現在の車両使用状況を分析し、EVを含めた選択肢の中から、環境課題解決に向けてもっとも効果的な環境車導入プランをご提案。また、EVを導入される際には、充電設備設置検討、補助金申請のご支援から車両登録代行や保険付帯まで、導入に関するすべてをサポート。
 
3.「EV利用の安心」をお約束　―EVドライビングセミナー：
GEキャピタルが長年にわたり開講し高い評価をいただている「GEドライビングカレッジ」のEV特化型講座。EVの仕組みや特長などを専門家がわかりやすく解説。試乗体験では、より安全でより効率的なEVドライビングのハウツーを専門講師陣がお教えするほか、話題の日産「リーフ」と三菱「i-MiEV」も乗り比べ。後半では、企業が導入する際のポイントをご紹介するなど、EV導入に関する疑問に全て応えます！
 
4. 24時間365メンテナンス・サポート：
365日24時間のサポートで、万一の電欠時にも、すぐに現地へ駆けつける安心のサポート。そのほか、全国の提携整備工場を活用した車両メンテナンスをご提供します。
 
こんな疑問、お持ちですか？
Q：車両価格や充電などの初期投資はある程度必要になるが、ランニングコストはどうなのだろうか？
A：最近のガソリン価格・電気料金の例では、EVはガソリン車の10分の1のランニングコストでご利用可能です。
 
月あたり2,000km走行する例： ガソリン代 約2 0万円
  電気代 約 2万円
※電気料金（深夜料金：約9円/KW/時）、ガソリン代（138/L）を前提とする
Q：走行距離が短いのでは？
A：電気自動車の最大充電時の走行可能距離は約160km。ビジネス利用における一般的な走行距離の例は、首都圏で1日平均70km程度（月間走行距離1500km、稼働日数22日の例）なので、多くの場合は問題なくご利用いただけます。
Q：充電インフラが少ないことが心配だが、大丈夫だろうか？
A：大規模都市圏を中心に、充電スタンドの敷設が急速に進んでいます。最新情報はウェブサイトで登録・検索できるほか、日産のリーフには近隣の充電スタンドまでのルートを表示してくれるナビも搭載されており、これらを活用することで、不安なくご利用いただけます。
 
関連情報：GEのEVに関する取り組み
●GEとベタープレイス、EV用インフラの世界展開に向け提携（2010.9.22）
http://japan.betterplace.com/the-company-pressroom-pressreleases-detail/index/id/ge-ev

●日産自動車とGE、EV用スマート充電技術の共同研究開始（2010.4.26）
http://www.ge.com/jp/news/reports/nissan_april26_10.html

●GE自身のEV導入計画（英語版）
http://www.ecomagination.com/ev-electric-vehicles/

●新たな時代へ：たとえば米国では、10,000台のガソリン車がEVに変われば、CO₂排出量ガソリン車6,500台相当分の削減を実現します（英語版）
http://www.ge.com/innovation/electric_vehicles/index.html
 
 

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